드라이브샤프트( Drive shaft) 혹은 프로펠러샤프트 ( Propeller shaft )라고 불리우는 구동축 연결축을 말하
며, 보통 트랜스미션(변속기) 쪽과 디퍼렌셜기어(차동기어)쪽의 두 부위로 나뉘며, 센터베어링을 써서 두 부위를 연
결하게 된다. 프로펠러샤프트를 변속기 및 차동기에 연결할 때는 유니버설조인트를 사용하는데, 유니버셜조인트는
외부의 충격 등에 의해 트랜스미션 및 디퍼렌셜기어의 상하 위치가 변화하는 것을 막아 주게 되며 이러한 특성으로
인해 회전력에 의한 유동적인 움직임의 특성이 발생하게 되며 바란싱작업을 위한 기동시 타 회전체에 비해 상당히
과다한 진동량이 발생되며 실제적인 회전속도를 요구한다. 당 사는 이에 관련된 유동적 ( flexible rotor) 회전체의 특
성을 가지는 샤프트용 바란싱머신을 수정장치와 함께 공급하고 있다.
 
 
- 승용 차량용 드라이브샤프트류
- 화물 차량용, 철도차량용 프로펠러샤프트류
- 선박용, 항공용 프로펠러샤프트류
- 기타 대형 프로펠러샤프트류

- 유니버셜조인트를 장착하는 회전축류

 
드라이브 샤프트 바란싱머신
( 3점 지지 방식)
드라이브샤프트 자동 바란싱머신
고속회전용 프로펠러샤프트
바란싱머신
 
- Sencitivity : Urr(초기 수정률) = 95 % 이상, 감도는 회전체 중량에 따라 상이함
- 수정 장치 : 기본적으로 Drilling, 용접 방식 (변환 가능)
- 수정 위치 : 최소 1곳~ 4곳의 수정위치를 자동으로 계산, 제품 사양에 따라 다양하게 변환 가능
- 보호 회로 : 작업자 안전 장치 & 자가 진단 장치 내장 (siemens적용, CE기준)
- 특수 기능 : 드라이브샤프트의 변이를 관찰 할 수 있으며, 생산 품질 관리 프로그램( Cpk, Cp ) 등.......
 
자동 정밀 드라이브샤프트 바란싱머신
드라이브샤프트용 수정장치
(용접방식)
장축 드라이브샤프트 바란싱머신
(수동 )